#ПутешествияcDS

Поезд 134 Луганск-Львов. Плацкарт. Нижняя полка. В вагоне душно, приоткрытое на четверть окно не закрывается. Чтобы не продуло опускаю верхнюю полку и ложусь головой к проходу: человек приспосабливается ко всему. Через 13 часов я буду в Киеве!

Желание посетить столицу Украины, как обычно, пришло спонтанно.  За три недели до поездки нашел человека, который погуляет меня по городу и приютит. А помог мне в поиске Hospitality Club. Пришлось даже выбирать, кому отдать предпочтение.

Поезд пришел с опозданием почти на час. Заранее уточнил у Оли, где я могу покушать по приезду. Мой выбор пал на ресторан быстрого питания “Дрова”, что находится возле ж/д вокзала. Действительно быстро, удобно и недорого. А главное вкусно! Попробовал “узвар” – оказалось обычный компот из сухофруктов. Впечатлили блинчики с творогом, яблоком и вишней, посыпанные корицей и политые сметаной.

Вкусный обед в Киеве

Тот самый ресторан быстрого питания "Дрова". Находится по правую сторону от ж/д вокзала.

Впереди целый день. С Олей встречаемся после 18:00 – она на работе. Весь день трачу на прогулки по Киеву, самостоятельный осмотр достопримечательностей, покупку открыток и сувениров. В общем, веду себя как настоящий турист. (more…)

Начало лета. �?юнь. Два дня подряд гуляли в музее-заповеднике “Царицыно”.

В первый день компанию составил Роман. В парк вошли со стороны станции метро “Орехово” – это намного ближе и удобнее, чем от станции “Царицыно”. Прогуливаясь по дорожкам среди высоченных вековых деревьев, Рома рассказывает мне о парке. Рассказывает о том, что Царицыно начали строить ещё при Екатерине II, что она была влюблена в это место и решила сделать здесь загородную резиденцию, но, увидев возведенные архитектором Баженовым постройки, приказала все разрушить. О том, что до 90-х годов все это стояло в запустении и что окончательно парк был реконструирован к 2007 году.

За разговорами проходим мимо Хлебного дома и Большого Царицынского дворца.

(more…)

В очередной раз выкладываю парочку снимков вечернего Санкт-Петербурга. Нравится мне гулять вечером по городу и осмысленно фотографировать, тем более наличие нового штатива располагает к этому.

Нахимовское Военно-Морское Училище

(more…)

31 декабря снял несколько кадров в Центральном районе Санкт-Петербурга.

Стена, окружающая Смольный собор

(more…)

В начало (часть 1)

Спускаемся с последнего перевала. Перед нами развилка и в переди мост через р. Колыма. На месте развилки, что-то вроде поселка. Здесь живут и работают те, кто задействован в строительстве Усть-Среднеканской ГЭС. На картах не указана дорога в Усть-Среднекан. Вернее указано, что он должен быть именно там, где развилка. Гадаем, куда ведет поворот с трассы на право. Решаем проехаться. �? действительно – это и есть дорога в Усть-Среднекан! По пути останавливаем на несколько минут, спускаемся к р. Колыма и гуляем вдоль нее. Появляются мошки и мы ретируемся в машину. �? вот Усть-Среднекан. Деревянные дома, развалины. Минут 20 крутимся по поселку, осматриваем. Видим отделение Дальсвязи, на двери которого прикреплен листок со списком отключенных должников. Видим старый разваленный клуб. Уже дома, на карте я замечаю, что в Усть-Среднекане должна была быть речная пристань, откуда раньше переправлялись на другой берег на пароме. Мы её не видели.

Вечер пятницы. 14 августа 2009 г. Как обычно перед поездкой по трассе – спешу домой, быстро ужинаю, докладываю оставшиеся вещи и сообщаю Ване, что я готов. Решение о поездке в Сеймчан принято ещё в понедельник. Всю неделю ищем попутчиков: так дешевле и веселее. Все хотят, но не могут. В восьмом часу заезжает Ваня. Едем на заправку. Заливаем полный бак и две 30-ти литровых канистры ДТ. В половину девятого стартуем.

По асфальту едется хорошо. Перед поселком Палатка, как и две недели назад, горит тайга. Все в дыму, ничего не изменилось. Таможню проезжаем без проблем. Таможенник подходит к машине, смотрит документы и узнав, что последний раз выезжали на трассу неделю назад, желает нам счастливого пути. За поселком Карамкен новый асфальт. В нем вырезаны дыры и отмечены камнями, палками и прочим хламом, которого недолжно быть на дороге. Ваня мастерски объезжает препятствия. Около 11 часов вечера подъезжаем к поселку Атка. Оказывается здесь ещё есть жилые многоэтажные дома! Горит свет в окнах. Останавливаемся у верхней кафешки и ужинаем. Ваня говорит, что девушка в кафе никогда не улыбается. А вообще в верхней кафешке готовят вкуснее, чем в нижней. Хорошо поели и водитель спать теперь не собирается, говорит что будем ехать до последнего.

(more…)